台南市快篩站及PCR綠色通道，天天為市民服務

111年5月14日
台南市快篩站及PCR綠色通道，天天為市民服務

（記者黃淑惠／南市訊）台南市在南區松柏育樂中心 、新化體育公園、 新營營新醫院 ，均設有快篩及PC R的綠色通道， 每天皆有服務 ，民眾可不需轉介， 有需求可直接前往。
另中央流行疫情指揮中心於4月21日已放寬，凡是居家照護、居家隔離、居家檢疫者的就醫交通方式，若有緊急就醫，可以直接打119 ，非緊急就醫或採檢亦可由親友接送或自行駕車、騎車等方式至醫院就醫或返家。


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無菸KTV 歡唱更安心

111年1月18日 無菸KTV 歡唱更安心        （記者黃淑惠／衛生局訊）依據菸害防制法第15條規定：「下列場所全面禁止吸菸：…十、歌劇院、電影院、視聽歌唱業或資訊休閒業及其他供公眾休閒娛樂之室內場所。」，自98年1月23日實施KTV、視聽歌唱等場所全面禁止吸菸。依據該法第31條第1項規定，違規吸菸者處新臺幣2,000元以上1萬元以下罰鍰。臺南市政府衛生局提醒您應遵守菸害防制法規定，以共同營造KTV無菸環境。         菸害防制法推動雖已長達13年之久，臺南市政府衛生局經常接獲警察局於本市KTV、視聽歌唱等場所取締違規吸菸之民眾，衛生局籲請臺南市民眾加強禁菸意識，勸阻身旁親友於KTV內吸菸，以維護健康的歡唱品質。        根據美國公共衛生報告指出，二手菸沒有安全劑量，只要有暴露、就會有危險！暴露於二手菸30分鐘，足以使不吸菸者血管內產生氧化壓力 (Oxidative Stress)造成漸進式傷害，導致血管內細胞損傷、心血管硬化，增加心血管疾病罹病率。而民眾到KTV歡唱，無非就是為了休閒與放鬆，任何人都不希望歡唱時受到二、三手菸危害，市長黃偉哲再次呼籲市民朋友切勿在KTV吸菸，以免傷了荷包又傷身。另外戒菸是更好的選擇，建議吸菸的朋友可至醫院、診所、衛生所、社區藥局接受戒菸服務或撥打免付費戒菸專線0800-636363尋求專業的諮詢，以專業的方法幫助您成功戒菸！
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TOYOTA東臺南營業所與東臺南服務廠 致贈麻豆港尾國小

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《熱心公益，力挺教育》  26.11.2021 《記者黃淑惠／南市訊》TOYOTA東臺南營業所張素珠所長與東臺南服務廠郭木榮廠長一行人，今天來到麻豆區港尾國小，代表TOYOTA南都汽車，致贈兩部筆記型電腦給學校，作為教師教學與學生學習之用。 張素珠所長提到，TOYOTA公司長期熱心公益、關懷社會，尤其重視偏鄉學校教育，很高興今日來到港尾國小。郭木榮廠長也說，這兩年因為COVID-19疫情關係，學校對於線上教學和資訊融入的需求大為增加，希望能略盡棉薄之力，讓學生有更好的學習資源。 港尾國小四年甲班7位學生，今天就用這兩部筆電來上課。擔任教學的英語科任連姿婷老師，請學生點選教育部英語線上學習平臺COOL ENGLISH，讓學生訓練閱讀、聽力和口說的能力。 學生張馨予說，新的筆電很漂亮，速度也很快，螢幕比平板更大，使用上很舒服。學生陳奕愷說，在疫情停課期間，已經很習慣線上學習的模式，無論是查詢資料，或是連上學習平台，電腦都是不可或缺的工具。 港尾國小李啓榮校長表示，3C學習無遠弗屆，除了建置良好的網路環境，資訊設備的添購更新也很重要，非常感謝TOYOTA東臺南營業所與東臺南服務廠的愛心，充實學校資訊設備，希望學校師生能善加利用，提升學習效果。
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教師執行交通導護再出意外請教育主管機關正視導護問題

    02.12.2021（記者黃淑惠／南市訊）高雄市鳳翔國中梁老師昨日(12/1)執行導護工作，遭闖紅燈車輛所傷，送醫進行腦部手術，迄今仍未脫離險境。臺南市教育產業工會（下稱本會）代表所有會員祝禱梁老師轉危為安，平安康復，早日重回教學崗位。     這次意外透過媒體報導及現場影像，老師站導護「拿指揮旗擋車」，我們了解教師執行導護的現場安全令人堪憂，但是本會請大家更需了解的是教師並非《道路交通管理處罰條例》所稱的「依法令執行指揮通之人員」，若發生事故需冒著被告的風險，而且已有實際案例，而教師被車撞了，還可能被檢討「缺乏指揮交通專業」，意即老師管制交通，本身就是違法的。     棘手問題還不止於此，教師執行校外導護的時間與班級教學時間，在時間上是重疊的，若此時班級學生發生意外，面對家長的究責，教師仍需承受，所以現況是教師都只能自求多福、希望不要出事而已。     這問題在教育部92年10月14日的新聞稿，教育部自己已知之甚詳：「法律上並無明定教師擔任導護之義務，但因基於愛心而協助，若發生事故，對教師而言，甚感遺憾之外，卻要負事故之連帶責任，使教師備感壓力，此問題確實值得重視。」可是，教育部竟然『重視』近20年依舊延宕，教師端偶有討論聲音，面對的卻是被苛責沒有教育愛，教育官員也照例重申，強調「學生在，老師就要在」，教育部行政怠惰不作為致使教師遭受嚴重傷害，監察院焉能無視？     本會呼應全教總今日(12/2)新聞稿，教育部若繼續推諉卸責，不排除發起不合作運動，發動會員全面退出校外交通導護工作。政府規畫提供一條安全的就學通道，是最根本也是各方最大的共識，有了共識進一步集思廣益研討細節，而校內導護歸教育人員，校外導護歸社會或可討論成為原則，本會僅提供此共識與原則願與各界共商。                                               
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